SUZANE COIADO - QUALIDADE DE VIDA
Sobrevivência no trânsito
Desenvolvido durante a 2ª Guerra Mundial para
evitar a morte de pilotos lançados para fora
das aeronaves em pousos forçados, o cinto
de segurança mostrou-se eficaz e foi adotado
pela indústria automobilística como
mecanismo de retenção, para evitar
que os ocupantes de veículos sejam lançados
para fora durante uma colisão ou capotamento
e que sofram lesões graves resultantes das
colisões internas contra o volante, teto,
pára-brisas, painel, bancos, laterais ou outros
ocupantes.
Se no caso de uma colisão ou capotamento
você for lançado para fora do veículo,
sua chance de morrer é 25 vezes maior do que
se estivesse utilizando o cinto. Estatísticas
mostram que a cada 5 pessoas lançadas para
fora do carro, 4 morrem!
Você sabia que:
- 60% dos acidentes ocorrem a velocidades inferiores
a 50 km/h? Isto mesmo, a maioria dos acidentes ocorre
na cidade e não nas estradas.
- No caso de uma colisão frontal, a 50 km/h,
sem cinto, os braços de uma pessoa com 75
kg teriam de suportar uma força superior a
duas toneladas, a fim de evitar um choque dela com
o volante? Mesmo em baixas velocidades as colisões
podem ser fatais para o motorista e seus ocupantes!
- De cada 4 acidentes, 3 acontecem numa faixa de
até 10 km da residência do motorista?
Isto porque nos locais que mais conhecemos, nos sentimos
mais “donos do pedaço” e descuidamos
da segurança. Portanto, use o cinto de segurança
mesmo que seja para ir até a primeira esquina
e lembre-se:
- De nada adianta usar o cinto de segurança
se ele não estiver colocado corretamente.
Ajuste-o! Não dê folga!
- Jamais transporte uma criança no colo!
Mesmo que seja com o cinto! Pois em caso de acidente
toda a carga será aplicada sobre a criança,
que dificilmente sobreviverá.
- As gestantes devem utilizar o cinto de segurança,
fazendo com que a faixa abdominal fique abaixo da
barriga (o mais baixo possível).
A escolha é sua: prender-se ao cinto ou fazer
uma viagem (sem volta) através do pára-brisa.
Seja vivo! Use o cinto e fique vivo!
(Extraído)
|